一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施（指针对问题的解决办法)、引导好两端的车辆、行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制（control)。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定请求各产权单位先行撤除处置，以免形成不用要的损失（loss)。
二、撤除机械的选择
本工程桥梁撤除将选择履带式液压（hydraulic)发掘机配合镐头机停止撤除，板梁采用汽车吊。钢筋切割混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，噪音小，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的最先进工艺。依据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)等条件，肯定采用2台NK－800 型汽车吊起重机对板梁停止双机抬吊拆。
三、撤除办法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、平安性、谐和性，拟采取白昼起吊撤除。
2、板梁起吊撤除次第
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋(英文:steel bar)采用氧气割断。
板梁撤除次第，按跨度(释义:泛指距离)编号依次撤除。
3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，依照次第依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)对板梁两端停止捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm 后，需巡查吊车机身能否稳定，吊点能否结实，在状况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽快忽慢和忽然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机停止机械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及时外运，保证施工现场整洁。
四、平安保证措施（指针对问题的解决办法)
为了确保平安施工，我单位首先停止样洞开挖，摸清桥梁构造，然后召集有关技术人员对现场停止剖析，制定详细技术平安措施（指针对问题的解决办法)。人工撤除分两组停止，二人为一组，并装备(Equipment)专人停止指挥、察看，确保平安施工。机械撤除时分派有经历的指挥人员停止指挥。
关于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位获得联络，并由该单位派监护人员到现场停止维护措施（指针对问题的解决办法)交底，确保撤除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的，应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应布置警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场必需戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。
4、辅佐交通部门增强对道路交通的管制，防止发作交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物(barrier)，否则必需采取措施（指针对问题的解决办法)予以扫除。
6、对作业人员停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工。水下混凝土切割拆除是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘等特点。
执行起重人员岗位义务制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一概不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，遵从指挥。吊装时严厉恪守 ;十不吊 ;规则与 ;十不准 ;规则。
7、吊装前，制定合理、平安的吊装计划。全面验算吊机的吊装才能、回转半径，复核（审查核对)构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先停止试吊巡查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定，钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经改正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同专业人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。桥墩切割由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。
11、留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。
